Automobil vznikl na základě požadavku komise dopravy při ministerstvu
zeměděství v roce 1958. Až v roce 1961 se začalo pracovat na jeho vývoji v ČZ
Strakonice a Škoda Mladá Boleslav a 10.ledna 1961 byl již odsouhlasen první projekt.
Na konci tohoto roku byli již hotovy i tři prototypy a v roce 1962 měla být vyrobena
20ks ověřovací série, potom se 20ks snížilo na 10 a nakonec bylo vyrobenou pouhých
5kusů.
Prototypy se až na drobné změny ve zkouškách osvědčily a byly
schváleny do výroby. Požadavek ministerstva zemědělství byl: 20 000ks vozů do roku
1970 a potom ročně 5000kusů. Dalších 10 000ks bylo plánováno na odbyt v NDR. Díky
ministerstvu strojírenství však zůstalo pouze u plánů, které nikdy nebyly
realizovány.